Re: Amortiguadores hechos a mano en España, para cualquier moto.

JamonJamon Sáb 01 Ago 2009, 11:26

kasapaqui escribió:
JamonJamon escribió:
Ciqui XX escribió:Yo creo que el amortiguador ayuda, pero donde haya unas buenas manos os cagais, yo apuesto por Angel que va a pelo, solo hace falta que se destrabe con la DGT y se vuelva a desmelenar, ahí ni Onlins ni ostias machangos

Quien es Angel????????? ahhhhhhhhh si me lo fundi en Portugal

Pero mira que andamos subiditos!

Te voy a tener que hacer un par de lijaditas, a ver si atemperas! (Toma palabreja rara, para la busques en un diccionario)

Y tu quien eres???Ahhh cojones aquel que nos fundimos en Zaragoza.

-le-

Chessare Sáb 01 Ago 2009, 18:35

Richie8668 escribió:Bueno chavales, los amortiguadores van saliendo del horno.

El de Ciquitraque ya lo tengo para entregar en mano, y lo mismo el de J-R

Además hemos introducido una mejora para mayor facilidad en el ajuste del hidráulico.

Se ha sustituido el tornillito por un pomo que funciona a rosca, que además está fabricado en aluminio anodizado de color dorado, que sé que os gusta.

El precio del amortiguador queda igual que antes, en 300 €.

El fabricante cerrará por vacaciones durante el mes de agosto, así que si alguien quiere alguno en este mes todavía estamos a tiempo pero justitos.

Os dejo fotos tomadas hoy mismo.

OFERTA ESPECIAL:

El amortiguador que pedí a modo de prueba lo ofrezco al precio de 250 €.

Si no se vende en breve, lo enviaré al fabricante para que le modifique y le ponga el pomo y entonces el precio será el suyo, de 300 €.

Ese amortiguador tiene una pinta cojonuda, aunque en este accesorio quizás la apariencia sea lo menos importante. Habrá que ver como funciona ese muelle y ese hidráulico.

-li-

Chessare Sáb 01 Ago 2009, 18:36

JamonJamon escribió:
kasapaqui escribió:
JamonJamon escribió:
Ciqui XX escribió:Yo creo que el amortiguador ayuda, pero donde haya unas buenas manos os cagais, yo apuesto por Angel que va a pelo, solo hace falta que se destrabe con la DGT y se vuelva a desmelenar, ahí ni Onlins ni ostias machangos

Quien es Angel????????? ahhhhhhhhh si me lo fundi en Portugal

Pero mira que andamos subiditos!

Te voy a tener que hacer un par de lijaditas, a ver si atemperas! (Toma palabreja rara, para la busques en un diccionario)

Y tu quien eres???Ahhh cojones aquel que nos fundimos en Zaragoza.

yo no tuve ese placer porque fue todo el día detrás _027

Chessare Sáb 01 Ago 2009, 18:41

Por cierto, yo tengo un Ohlins de puta madre pero como aún no he tenido tiempo de ajustarlo debidamente a mi estilo fino y fundidor de pilotaje, de momento solo puedo decir que voy tan rápido con él como antes con el de serie, pero con una gran salvedad, y es que voy con más seguridad porque con el de serie la moto se movía muchísimo.

De momento las sensaciones son mejores, pero espero que todavía me de mucho más. _024

Patxi Sáb 01 Ago 2009, 23:19

JamonJamon escribió:Yo como propietario de un flamante Ohlins te dire que antes Javito me lijaba AHORA NO

Se lo he puesto a J-R para ti el Ohlins y unas maletas originales o Givi V35 es la mejor compra para nuestra moto.

A tí Javito te fundía, te funde y te fundirá toda la vida fantasmón...... -le-

Eso sí, te lo digo desde la humildad _027

kasapaqui Dom 02 Ago 2009, 00:21

Y yo iba detras estudiandoos, que lo sepais! _027

El dia que ya os haya estudiado bastante, os vais a enterar, so fantasmas! lol!

Ciqui XX Dom 02 Ago 2009, 08:31

Y eso que teneis un Onlins trasero, si alguno le pone las horquillas no quiero ni pensarlo -005-

JamonJamon Dom 02 Ago 2009, 10:47

Ciqui XX escribió:Y eso que teneis un Onlins trasero, si alguno le pone las horquillas no quiero ni pensarlo

Invitado Dom 30 Ago 2009, 16:52

holassss
Desde mi X11 actualizada, puse hace unos 6 meses el Bettor a la 11, y puedo decir que es igual al de origen showa con la diferencia de peso importante.
Eso sí es para uso normal si la idea es mejorar , hay que pasar directamente a Ohlins o similar, más muelles.
En mi caso he desmontado horquilla , cambio de retenes y aceite .
Para mi uso la combinación actual es correcta. Me he adaptado a los bailes.
Salu2222
Agus

Invitado Dom 30 Ago 2009, 17:01

Agggg
Se me olvidaba , pedí 2 mm más largo y así me lo han hecho, queda un poco más levantada de atrás sin modificar el conjunto.
En resumen proveedor aconsejable como alternativa económica de origen.
Salu222
Agus

kasapaqui Mar 01 Sep 2009, 21:09

Bueno, no he probado una xx con betor, pero te puedo asegurar que la diferencia entre el amortiguador de origen y un ohlins es simplemente abismal.

la moto no se mueve ni un milimetro a alta velocidad y la rueda siempre va pegada al suelo. Ademas, mientras mas trabaja y mas temperatura coge, mejor va.

Casi todos tenemos montados los muelles ohlins o hyperpro delante y la verdad es que se nota, pero no tanto como el cambio del amortiguador trasero. -li-

Invitado Miér 02 Sep 2009, 01:20

Sin duda Ohlins es la solución .

En cuanto a la horquilla la mezcla de densidades del aceite y un tope de horquilla que ofrecía Honda es como va en mi caso, se hecha en falta la regulación. No me decidí a cambiar muelles al considerar que si no ponía Ohlins atrás no valía la pena, creo que ha de ser equilibrado el conjunto. _033

Un máquina total hace años me comentaba siempre ,que si se movía de delante el problema era de atrás y si se movia de atrás el problema era de delante.

Vaya rollo que he soltado............ _044

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