Club Honda Cbr 1100 xx España
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MUY DESESPERADO, AYUDA

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Mensaje  youguychy Jue 20 Oct 2011, 21:31

kawabusa escribió:pues porque no conocen la cbr 600f 1991 a la que pusimos un motor de cbr900 98 con culata rebajada,colectores etc etc ........
que se comia la tapa del alternador de dar en el suelo y eso que llevaba las suspensiones de cbr600f 1991 las cuales decian que eran una mierda.
con esto seguro que alguno se estrella. -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-

HAY QUE RECONOCER QUE ESO ERA MUUUUUUUU BESTIA -lw- -lw- -lw- -lw- -lw- -lw- -lw- -lw- pedazo de enjendro que hicisteis -lw- -lw- -lw- -lw- -lw- -lw- -lw- -lw- todavia me acuerdo lo que me contabas de cuando fuiste al circuito de albacete con ella y te preguntaban los otros de las cbr600 que que coño hacias que no podian seguirte -lw- -lw- -lw- -lw- cabron si es que la llevabas trucada como los vespino -lw- -lw- -lw- -lw- -lw- cagoenlaputa tengo que buscar a ver si tengo fotos de la fj1100 _024
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Mensaje  kasapaqui Jue 20 Oct 2011, 21:49

youguychy escribió:bueno resulta que conozco a un moton de gente con xx y muchos de ellos llevan las suspensiones de origen entonces cuando veo a gente como anxx, como javito que no lo he visto pero he oido hablar de el o gente como mi amigo juanito garma y ver como hacen lo que quieren con la moto y sin suspensiones requeteguais ni nada no entiendo los superproblemas que teneis algunos con las suspensiones como para dudar de la moto o como para decir que la vais a vender por inconducible..............no se que hubieseis hecho muchos cuando las motos de 1000 o 1100 llevaban menos diametro de barra que una 600 como por ejemplo las zx10tomcat o las primeras cbr100 que ademas de ser unas castañas en suspension llevaban ruedas de 16" que parecian de carretilla.........me viene a la cabeza mi tomcat que llevaba un amortiguador detras con una vlavula como las de las ruedas para darle aire a el amortiguador y una ruleta con 4 posiciones para endurecer y los muelles delanteros se cedian hasta 2,5 centimetros en cuanto descuidabas el aceite de suspension en mi caso siempre le cambiaba el liquido todos los años y llevaba casquillos para precargar el muelle delantero y en el caso de la suspension trasera siempre le revisaba el aire y estaba en perfecto estado PERO HABIA GENTE QUE TENIA LA TOMCAT Y NO TENIA NI IDEA DE LO DEL AIRE EN EL AMORTIGUADOR O LE CAMBIABA EL LIQUIDO DE LAS BARRAS A LOS 5 O 6 AÑOS Y PORQUE REVENTABAN LOS RETENES DE LAS BARRAS..........y ahora enseguida nos quejamos..............yo en mi xx me pegue bastante tiempo co las suspensiones de origen y no era para tanto de malas supensiones..........cierto es que la suspension delantera a mi no me gustaba como iba e hice varias pruebas con densidades de aceite y como seguia sin convencerme al 100% se las lleve a un profesional de suspensiones pero las lleve cuando un reten se fastidio y decidi hacerlo si no es posible que hubiese seguido cambiando liquido solo.........por supuesto ahora estoy totalmente encantado y de echo a sido el mejor dinero que me e gastado en la moto..........lo dicho QUE NO ES PA TANTO COÑO Y QUE LAS SUSPENSIONES NO SON TAN MALAS y si no el que lo dude que tire detras de anxx etc etc etc.......ademas ahora contamos con la presencia en el foro de M34 que es el tecnico en suspensiones que me revalvulo mi horquilla y de echo se ha ofrecido a ayudaros aunque me consta que tanto kawabusa y m34 se han metido en el foro porque me han oido hablar maravillas de la gente que anda por aqui y de las kdds y el buen ambiente pero COÑO APROVECHAR LA OPORTUNIDAD Y QUE OS AYUDEN......................... -011- -011- -011- -011- -011- -011-

lo siento por el tochaco pero tenia que saltar porque sois unos molinos con lo de las suspensiones............. burla burla burla burla burla burla burla burla



QUE SE TE SUBE LA TENSION, AGUELOOOOOOO!!


Que ya tu tienes una edad para estos excesos... _022 _022




A ver. Yo a una zzr 1100 cometi el error de meterle unos emuladores de cartucho hidrahulico de racetech y aunque de hidrahulico iba mejor, al añadir una pieza extra me levanto la moto delante y aquello se convrtio en un bicho inconducible.

Lo jodido es que para montar los emuladores habia que anular los hidrahulicos originales taladrandolos, asi que tuve que comprar unos de desguace y volver a desmontar todo aquello para dejarlo de origen.

Durante ese tiempo, cada vez que cogia la moto salia amargado con ella, asi que entiendo a lo que se refiere martin con su problema.


Yo pienso que lo que le pasa es que tiene un problema en la horquilla. La suspension de la xx no es tan mala...
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Mensaje  "la juani" Jue 20 Oct 2011, 21:52

Ostias yo tambien me acuerdo y encima Ricardo se equivoco de ruta (POR VARIAR) y aprovechamos dando unas cuantas vueltas a esa ruta ,todo el mundo que subia con el se cagaba y yo alreves asi que aprovechamos ........... -ls- -ls- -ls- -ls-
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Mensaje  youguychy Jue 20 Oct 2011, 22:16

kasapaqui escribió:
QUE SE TE SUBE LA TENSION, AGUELOOOOOOO!!
Que ya tu tienes una edad para estos excesos... _022 _022

ME LIAO ME LIAO ME LIAOOOOOOOOOO y fijate se me ha inflao la vena del cuello y toooooooo jejejeje............ es que parece que la xx tiene una suspension de vespio y no es asi..............no dudo que la de este compañero pueda tener algun problema o algo no estar bien pero no hay que generalizar ni que se enciendan las alarmas ni nada de eso con las suspensiones de la moto..........esta claro que todo lo que sea mejorar es bueno yo monte el amortiguador jolin atras y menudo cambio pero el de origen se podia llevar perfectamente sin problemas aun asi por 200€ te cambian el muelle te cambian el aceite etc etc etc y te dejan el amortiguador de origen que ni lo conoces y casi casi a la altura de un jolins (en eso m34 es un artista y si dice que lo hace lo hace) y la suspension delantera hay que revisarla y encontrar el posible problema................. _024

NO SE MOLESTE NADIE QUE ES QUE YO SOY BESTIA PARA TODO HASTA PARA COMENTAR LA JUGADA _027 _027 _027 LOS QUE ME CONOCEN LO PUEDEN ATESTIGUAR POR ALGO ME LLAMAN EL RURAL O EN EL CASO DE CIQUI EL FOSFORO69 _024


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Mensaje  youguychy Jue 20 Oct 2011, 22:19

"la juani" escribió:Ostias yo tambien me acuerdo y encima Ricardo se equivoco de ruta (POR VARIAR) y aprovechamos dando unas cuantas vueltas a esa ruta ,todo el mundo que subia con el se cagaba y yo alreves asi que aprovechamos ........... -ls- -ls- -ls- -ls-

y tu disfrutando de la ostia y nosotros sin saber donde os metiais pardellos yo se que no te montas con nadie en la moto excepto con ricardo pero es que el cabron es muuuuuuuuuuu bestia tumbando y dandole a la amotooooo _044 _044 _044 -ls- -ls- -ls- -ls- -ls-
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Mensaje  "la juani" Jue 20 Oct 2011, 22:51

Lo recuerdo divertido hace cuantos años ???? 10 o mas .............
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Mensaje  youguychy Jue 20 Oct 2011, 22:58

"la juani" escribió:Lo recuerdo divertido hace cuantos años ???? 10 o mas .............


FUE EN EL AÑO 1997 O 1998 _024
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Mensaje  martin Vie 21 Oct 2011, 00:52

Que no se confunda lo que quiero explicar. Yo no digo lo de la suspensión delantera porque sea un tikis mikis y me de de sabiondo. Todo lo contrario no soy un grán especialista en este tema.

Lo curioso es eso, que sin ser un gran especialista note tanto la incomodidad de llevar la moto. Como dije antes hasta mi parienta lo nota. Con eso lo digo todo.... Pienso que seguro es una tontería y que las barras están bien, lo que pasa es que hay que dar con la tecla.

Me gustaría que alguno la probara y me confirmara lo que yo siento. Es una pena no tener a algún especialista del foro cerca para que le diese un vistazo.

Como dije en otras ocasiones, tuve 2 cbr 1000f y 1 zzr 1100 sin ningún problema de este tipo. Cuando de con la solución para mí será la moto perfecta.

La semana que viene se la voy a llevar a un tio que me recomendaron aquí en coruña haber si me puede solucionar el tema...

martin

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Mensaje  PINAJARRO Vie 21 Oct 2011, 02:13

Normal que con las CBR1000f no tuvieras ningún problema, esas si que son la moto perfecta _027 _027 -le- -le- -le- -le-
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Mensaje  youguychy Vie 21 Oct 2011, 11:59

martin escribió:Que no se confunda lo que quiero explicar. Yo no digo lo de la suspensión delantera porque sea un tikis mikis y me de de sabiondo. Todo lo contrario no soy un grán especialista en este tema.

Lo curioso es eso, que sin ser un gran especialista note tanto la incomodidad de llevar la moto. Como dije antes hasta mi parienta lo nota. Con eso lo digo todo.... Pienso que seguro es una tontería y que las barras están bien, lo que pasa es que hay que dar con la tecla.

Me gustaría que alguno la probara y me confirmara lo que yo siento. Es una pena no tener a algún especialista del foro cerca para que le diese un vistazo.

Como dije en otras ocasiones, tuve 2 cbr 1000f y 1 zzr 1100 sin ningún problema de este tipo. Cuando de con la solución para mí será la moto perfecta.

La semana que viene se la voy a llevar a un tio que me recomendaron aquí en coruña haber si me puede solucionar el tema...

esta claro que con esas premisas algo no va correctamente en la suspension delantera y eso es peligroso asi es que revisa que todo este correcto y que te lo haga un buen profesional de la materia....................... _024

lo que yo pretendia decir en mi tochaco anterior es que creo que lo de tu moto es un caso puntual y porque algo al parecer no esta bien NO un problema generalizado................no se me malinterprete _024
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