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SISTEMA DE FRENO DUAL

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Mensaje  Dani Mar 15 Mayo 2012, 09:32

Buenos dias, me ha surgido una duda sobre el sistema de frenado, que se supone dual, os cuento:

Subi la moto sobre su caballete, la arranqué, meti primera para que rodara sola y aprete la maneta de freno delantero, tenia entendido que algo tenia que frenar la rueda de atras y esta seguia rodando como si no pasara nada ... ¿es normal?.

Saludos y gracias por vuestros comentarios, que seguro llegaran.
Dani
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SISTEMA DE FRENO DUAL Empty Re: SISTEMA DE FRENO DUAL

Mensaje  Damian-tenerife Mar 15 Mayo 2012, 09:36

En teoría, la proporción de frenada cuando accionas la maneta es de un 80% delante, y un 20% detrás, frena, pero poquito. Si en tu caso, ves que no frena nada, la llevaría al taller, a ver qué me comentan. _024

Damian-tenerife

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Mensaje  kasapaqui Mar 15 Mayo 2012, 10:21

NOOOOOOOO!



Que esta bien.


Solo funciona en marcha. Cuando frenas, hay una bomba de freno extra en la horquilla, pegada a la parte izquierda del guardabarros que es un conjunto basculante junto a la pinza de freno y que cuando vas en marcha, al frenar se mueve, activando el freno trasero.


Vamos, que el movimento de frenada de la pinza izquierda delantera activa el freno trasero, pero solo si la moto esta andando.


Si quieres probarlo, con la moto en el caballete, empuja la pinza delantera izquierda hacia arriba y veras como se frena la rueda trasera (mejor con el motor parado y un voluntario moviendo la rueda trasera, evitaras sustos...)


kasapaqui
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Mensaje  Damian-tenerife Mar 15 Mayo 2012, 11:04

kasapaqui escribió:NOOOOOOOO!



Que esta bien.


Solo funciona en marcha. Cuando frenas, hay una bomba de freno extra en la horquilla, pegada a la parte izquierda del guardabarros que es un conjunto basculante junto a la pinza de freno y que cuando vas en marcha, al frenar se mueve, activando el freno trasero.


Vamos, que el movimento de frenada de la pinza izquierda delantera activa el freno trasero, pero solo si la moto esta andando.


Si quieres probarlo, con la moto en el caballete, empuja la pinza delantera izquierda hacia arriba y veras como se frena la rueda trasera (mejor con el motor parado y un voluntario moviendo la rueda trasera, evitaras sustos...)



Qué haríamos sin tí!!! -la- -la- -la- -la- -lo- _024

Damian-tenerife

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Mensaje  firefoxx Miér 16 Mayo 2012, 22:27

yo aconsejaría que desmotaras los ejes en los cuales bascula dicha bomba y les pondría una grasa consistente y por ejemplo: "grasa de litio" pues aguanta mas los lavados, quiero decir que el agua no se la lleva tan fácil
firefoxx
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