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Mensaje  ManoloXX el Lun 16 Abr 2012, 14:49

hola no tengo el gusto de conocerte en persona pero ya habra tiempo.
a
hora al tema, creo que adaptaste unos cartuchos de la 600 con reglaje y en eso estoy enredando,si me puedes indicar como lo hiciste te agradeceria -lt- -lt- -lt- y luego ... -lo- -lo- -lo- por mi cuenta

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Re: firefox

Mensaje  hectolitro el Mar 17 Abr 2012, 09:55

total si no vas a correr mas -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-
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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Mar 17 Abr 2012, 14:18

por meter mano a algo... -le- -lt- -lt- -lt- -lt- -lt-

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Re: firefox

Mensaje  PINAJARRO el Miér 18 Abr 2012, 00:07

No sabes que hacer para probar el banco de Angelito eeehhhhhh -le- -le- -le- -le-
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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Miér 18 Abr 2012, 15:01

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiii -le- -le- que lo tenemos a medias.............. el lo pago y yo lo uso -le- -le- -le- -le- -le- ........................como lo sabes tu buitrea al kasa que es un flojo haha haha haha haha haha haha

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Re: firefox

Mensaje  PINAJARRO el Jue 19 Abr 2012, 00:21

Pero por mas que se lo digo no hay manera de que pique y se compre un banco para no tener que agacharme -le- -le- -le- -le- -le-
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Re: firefox

Mensaje  kray el Jue 19 Abr 2012, 00:23

ManoloXX escribió: hola no tengo el gusto de conocerte en persona pero ya habra tiempo.
a
hora al tema, creo que adaptaste unos cartuchos de la 600 con reglaje y en eso estoy enredando,si me puedes indicar como lo hiciste te agradeceria -lt- -lt- -lt- y luego ... -lo- -lo- -lo- por mi cuenta

yo sé lo que hizo pero de que año es la tuya? es de inyección
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Re: firefox

Mensaje  Patxi el Jue 19 Abr 2012, 00:56

Que vá a ser de Inyección........¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Si es más vieja la moto que él¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-

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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Jue 19 Abr 2012, 15:21

si kray es la veloz carburada Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

toma patxi... _3 _3 _3 _3 _3 _3 _3 _3 morcon iberico

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Re: firefox

Mensaje  kray el Jue 19 Abr 2012, 16:28

ManoloXX escribió:si kray es la veloz carburada Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

toma patxi... _3 _3 _3 _3 _3 _3 _3 _3 morcon iberico

entonces creo que es más difícil pues la horquilla es más simple que la de inyección ye el trasplante no se sei es tan fácil...

pero básicamente es conseguir la horquilla y trasplantar los tapones superiores con toda el interior de la horquilla a la xx... hay que conseguir roscar el fondo de la horquilla en la horquilla de la XX para lo cual había que cortar un pco, el tubo interior pues creo que era más larga la de la CBR...
A ver si responde Paco
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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Jue 19 Abr 2012, 18:10

vamos a ver ,tengo una horquilla completa de cbr 600 con todas las regulaciones. barras de 43 como las nuestras pero las barras de la 600 del cartucho a los tapones son mas cortas y hay esta el problema en el tubo ese y la aguja que cierra EL PASO POR DENTRO. _024 _024 me imagino que la solucion sera de tornero de hay la duda, -lo- -lo- -lo-

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Re: firefox

Mensaje  kray el Vie 20 Abr 2012, 01:00

ManoloXX escribió: vamos a ver ,tengo una horquilla completa de cbr 600 con todas las regulaciones. barras de 43 como las nuestras pero las barras de la 600 del cartucho a los tapones son mas cortas y hay esta el problema en el tubo ese y la aguja que cierra EL PASO POR DENTRO. _024 _024 me imagino que la solucion sera de tornero de hay la duda, -lo- -lo- -lo-

si la barra es del mismo diámetro puedes trasplantar la parte superior de la horquilla completa a la XX quitando los retenes desatornillas el cartucho de la XX de abajo para que salga y colocas la barra completa de la 600 con todo y ves si se puede atornillar el cartucho a la parte inferior de la pata de la XX y ya está, aunque sea algo más corta la barra la colocas en la tija a ras... en todo caso bajará algo la moto de delante lo que la hace más ágil en la entrada en curva.

así lo hice yo para cambiar la horquilla de mi raptor por una de tl-r solo que la mía es invertida, pero la barra tiene que tener el mismo diámetro... si el tornillo de abajo no coincide le pones el que llevaba la pata de la 600 que si lo pillará y arandelas para que esté estanco...
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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Vie 20 Abr 2012, 16:31

bueno a ver las barras son iguales de vdiametro pero mucho mas cortas y las tijas no se pueden bajar................. asi que el firefox tubo que darle otra solucion _024 _024 _024 _024 esa es la que busco -lt- racias carlos a ver si nos ayuda el fire .................................... ya lo se soy un meticon y no voy a ire mas rapido.. _3 _3 ..................... me gusta ver el paisaje _031 _031 _031 _031

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Re: firefox

Mensaje  firefoxx el Sáb 21 Abr 2012, 09:45

wuenass, bueno vamos a ver por donde comenzamos, 1º Las barras de la CBR600 no puedes utilizarlas pues como tú bien dices, son mas cortas. Vamos a ir por partes, de las barras de la XX vas a utilizarlo todo, menos, el tapón, el eje que va unido a él, y la válvula que va unida a ese eje. para ello tienes que despiezar el hidráulico. eso mismo haces con las barras de la CBR600, solo intercambia esas partes, para despiezar el hidráulico una vez fuera de las botellas solo tienes que presionar la válvula de píe hacia dentro y quitas el seguro (es un anillo que va cogido al interior del tubo) luego golpeas con el eje hacia abajo, no muy fuerte, y te sale, la válvula de píe y el eje con su válvula. DEL HIDRÁULICO SOLO TIENES QUE RESPETAR LA VÁLVULA DE PÍE, EL SEGURO Y EL TUBO.


Ahora va un consejo aparte, las botellas de la XX del 97, 98 llevan un anillo guía más estrecho (el de la parte alta de la botella) que el de las otras XX mas modernas, compras dos anillos guías los pides para la XX del 2000 en adelante, llevas las botellas a un tornero para que le haga el asiento a los nuevos guias, le llevas los viejos guías y los nuevos guías para que tome medidas y deje las mismas tolerancias, veras que firmeza cogen las barras, (esto se lo hice a una del 97, la mía traía los guías gordos,
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Mensaje  kray el Sáb 21 Abr 2012, 21:26

firefoxx escribió:wuenass, bueno vamos a ver por donde comenzamos, 1º Las barras de la CBR600 no puedes utilizarlas pues como tú bien dices, son mas cortas. Vamos a ir por partes, de las barras de la XX vas a utilizarlo todo, menos, el tapón, el eje que va unido a él, y la válvula que va unida a ese eje. para ello tienes que despiezar el hidráulico. eso mismo haces con las barras de la CBR600, solo intercambia esas partes, para despiezar el hidráulico una vez fuera de las botellas solo tienes que presionar la válvula de píe hacia dentro y quitas el seguro (es un anillo que va cogido al interior del tubo) luego golpeas con el eje hacia abajo, no muy fuerte, y te sale, la válvula de píe y el eje con su válvula. DEL HIDRÁULICO SOLO TIENES QUE RESPETAR LA VÁLVULA DE PÍE, EL SEGURO Y EL TUBO.


Ahora va un consejo aparte, las botellas de la XX del 97, 98 llevan un anillo guía más estrecho (el de la parte alta de la botella) que el de las otras XX mas modernas, compras dos anillos guías los pides para la XX del 2000 en adelante, llevas las botellas a un tornero para que le haga el asiento a los nuevos guias, le llevas los viejos guías y los nuevos guías para que tome medidas y deje las mismas tolerancias, veras que firmeza cogen las barras, (esto se lo hice a una del 97, la mía traía los guías gordos,


maestro tienes un mensaje privado... _024 a ver si te vienes un par de días y le damos caña a la mecánica -lt-
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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Sáb 21 Abr 2012, 21:56

muchas gracias fire voy a desmontarlo y ya comentare -lo- -lo- -lo- ..................

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Re: firefox

Mensaje  JamonJamon el Dom 22 Abr 2012, 13:03

ManoloXX escribió:muchas gracias fire voy a desmontarlo y ya comentare -lo- -lo- -lo- ..................

Pues ale a hacer un tutorial con fotossss

_024

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No me mireis asi que YO NO LES HE VOTADO
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Re: firefox

Mensaje  Miguel el Lun 30 Abr 2012, 17:57

ManoloXX escribió:muchas gracias fire voy a desmontarlo y ya comentare -lo- -lo- -lo- ..................

pues nada Manolo ya llevo yo las mías y lo vamos haciendo en paralelo... -lo-
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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Lun 30 Abr 2012, 18:23

......ya cayo la pieza jajaja tengo conejillo para pruebas -le- -le- -le- -le- atenttos a las fotos sera la de miguel destripada haha haha haha la mia quieta no vaya a ser que la JODAMOS..... -012- -012- -012-

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Re: firefox

Mensaje  Miguel el Lun 30 Abr 2012, 18:49

mira que soy bocazas... bote
Ya me tocó hacer de conejillo de indias ¡cachis! _025
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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Mar 01 Mayo 2012, 00:47

-le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-

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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Jue 17 Mayo 2012, 16:08

vale el torpe ..................si hago lo que dice el fire .........que gano la pretension del muelle.....................no llega la aguja del tapon a la valbula de la XX Y SI CAMBIOla barra tengo que comprimir el muell a tope ............................se me escapa algo

saludos -lo- -lo-

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Re: firefox

Mensaje  kasapaqui el Jue 17 Mayo 2012, 16:29

¿Porque no os comprais una zzr 1400 en lugar de seguir escojonando la xx?



Al menos asi tendriais que mancharos las manos de grasa con motivos! haha haha haha

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Re: firefox

Mensaje  ManoloXX el Jue 17 Mayo 2012, 17:28

cabroncete tu quieres mis valbulas _024 _024 _024 y las hacemos exclusivas......................................... Y NO QUIERO KAWACASTAÑAS...........................



me la quiere comprar mi jefa..................................... debe ser para que no me entretenga _3 _3 _3 _3 _3

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Re: firefox

Mensaje  Miguel el Jue 17 Mayo 2012, 18:43

kasapaqui escribió:¿Porque no os comprais una zzr 1400 en lugar de seguir escojonando la xx?



Al menos asi tendriais que mancharos las manos de grasa con motivos! haha haha haha
si lo que nos gusta realmente es mancharnos... no el montar en moto!!
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