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MiguelXX, cuéntales ...

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Mensaje  anxx Mar 07 Ago 2012, 13:24

el secreto para variar de altura la moto por la cara, que tú eres más técnico.

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Mensaje  Ciqui XX Mar 07 Ago 2012, 13:36

A saber................que tendrás guardado _027 _027
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Mensaje  ManoloXX Mar 07 Ago 2012, 13:57

no se puede ser mas PORTERAAAAAAA................................... _027 _027 _027 _027

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Mensaje  Miguel Jue 09 Ago 2012, 16:12

Bueno señores pues... con "la venia" de mis compañeros de Valladolid pasamos a contaros...

CÓMO SUBIR/ BAJAR de ATRÁS LA ALTURA DE LA XX sin necesidad de comprar kits ni nada parecido: (tiempo aproximado... 20 - 30 minutos con calma)
- primero subir la moto al caballete central (que la rueda trasera quede en voladizo)
- aflojar las tuercas que soportan las placas en forma de triángulo que van en la parte inferior del amortiguador trasero (adjunto foto de las placas y de cómo van montadas)
subir imagenes
- Una vez aflojadas las tuercas sacar los tornillos largos que las atraviesan (si cuesta sacarlas mover un poco con la mano la rueda trasera arriba y abajo)
- con las placas fuera veremos que llevan una flecha que debe apuntar hacia la parte delantera de la moto ( Esa es la posición original) , pero si las giramos veremos que las distancias entre taladros no son iguales
- Girándolas en un sentido veremos que podemos subir la trasera de la moto y girándolas en sentido inverso( sólo hay tres posibles posiciones) podremos bajarla
- especial atención en dejar las dos orientadas en la misma posición para que la distancia entre taladros sea la misma
(una vez en este punto aprovecharemos para revisar el estado del amortiguador y limpiar y engrasar los rodamientos si fuera necesario)
- volver a montar los tornillos y tuercas de nuevo y... volilá! _024

Por último subir a la moto y ver la diferencia (es apreciable)

Si se quiere "rematar" la faena porque hayamos visto que la moto se ha vuelto más "torpe" (si la hemos bajado de atrás) o más ágil (si la hemos subido), se puede regular la altura de la parte delantera corrigiendo esa tendencia.

Algunos de los de Pucela ya lo han probado y... que sean ellos los que nos digan qué tal el resultado... -lo-

No voy a decir quiénes han bajado la moto pero... ya han escrito en este post.... burla

hay quien dice que la bajan por... digamos... tener poco "Tiro" y hay quien dice que es por estar muy bien dotados... ¡¡¡ Vaya usted a saber!!! la cosa es que están contentos
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Mensaje  kasapaqui Jue 09 Ago 2012, 17:12

¿Y modificar la posicion de las bieletas como habeis hecho no cambia el comportamiento del amortiguador?


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Mensaje  Miguel Jue 09 Ago 2012, 17:27

Kasapaki atento como siempre... _024

desde luego algo tiene que hacerlo porque trabajará en un ángulo algo diferente.... ( siempre hablamos de variaciones mínimas)

Se ve que Manolo tiene un trasero sensible porque ayer me decía que lo nota más blando ahora,
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Mensaje  ManoloXX Jue 09 Ago 2012, 18:01

a ver solo tiene una bieleta, que no se toca la posicion. girar las piezas de sujecion solo tienen mm entre los centros de los taladros. y eso repercute en la altura 2cm para arriba o 2cm para abajo sino recuerdo mal.................................. la edad...............y si soy muy sensible de culo que por cierto es VIRGEN......... -le- -le- -le- -le- -le-

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Mensaje  mydaemon Jue 09 Ago 2012, 18:31

Miguel escribió:Kasapaki atento como siempre... _024

desde luego algo tiene que hacerlo porque trabajará en un ángulo algo diferente.... ( siempre hablamos de variaciones mínimas)

Se ve que Manolo tiene un trasero sensible porque ayer me decía que lo nota más blando ahora,

Pues será lo único que tiene sensible, porque las manos.... _027 _027 _027 _027 _027 _027 _027

Yo sólo me acuerdo de la primera kdd gallega, volviendo para Madrid, parados en una gasolinera, y la cara de Kasapaqui al probar la dirección de la XX de Manolo -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-
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Mensaje  ManoloXX Jue 09 Ago 2012, 20:38

_024 _024 en los brazacos tengo la fuerza de hombre para mover una direccion precisa..........................PIIIPAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA -le- -le- -le- -le- -le- -le- que creias que se me habia olvidado -lt- -lt- -lt- -lt-

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Mensaje  kasapaqui Jue 09 Ago 2012, 22:08

ManoloXX escribió: a ver solo tiene una bieleta, que no se toca la posicion. girar las piezas de sujecion solo tienen mm entre los centros de los taladros. y eso repercute en la altura 2cm para arriba o 2cm para abajo sino recuerdo mal.................................. la edad...............y si soy muy sensible de culo que por cierto es VIRGEN......... -le- -le- -le- -le- -le-


¿TU SENSIBLE?????? -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-


Eso lo dice el tio que se largo a Galicia con la direccion apretada como para una boda!


Venga ya! haha haha haha
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Mensaje  mydaemon Jue 09 Ago 2012, 22:11

kasapaqui escribió:
ManoloXX escribió: a ver solo tiene una bieleta, que no se toca la posicion. girar las piezas de sujecion solo tienen mm entre los centros de los taladros. y eso repercute en la altura 2cm para arriba o 2cm para abajo sino recuerdo mal.................................. la edad...............y si soy muy sensible de culo que por cierto es VIRGEN......... -le- -le- -le- -le- -le-


¿TU SENSIBLE?????? -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-


Eso lo dice el tio que se largo a Galicia con la direccion apretada como para una boda!


Venga ya! haha haha haha

Eso mismo fue lo que he contado yo _027 _027 _027 _027 _027 _027 _027 _027
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Mensaje  ManoloXX Jue 09 Ago 2012, 22:18

,....c.....s apretada con 1kg de dinamometrica leerse el manual de taller...................... a la 1 quedada gallega a la 2 antes a cazorla al pico a soria y la direccion como tiene que estar con TACTO........................... -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-

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Mensaje  kasapaqui Jue 09 Ago 2012, 23:49

Es un kilo y ya esta, no un kilo de vueltas! haha haha
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Mensaje  kasapaqui Jue 09 Ago 2012, 23:49

mydaemon escribió:

Eso mismo fue lo que he contado yo _027 _027 _027 _027 _027 _027 _027 _027

Si... Hemos pensado los dos lo mismo! lol!
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Mensaje  Miguel Vie 10 Ago 2012, 10:08

ya sabía yo que poner la palabra "trasero" en este foro hacía que se nos fuera de las manos el tema...

(menos mal que no puse culo...) -le-
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Mensaje  Miguel Vie 10 Ago 2012, 10:37

MAnolo o Angel decidles cuánto habéis bajado las horquillas delanteras
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Mensaje  kasapaqui Vie 10 Ago 2012, 10:51

Para angelito no se yo si es una buena idea eso que habéis hecho. Tal como conduce, se va dejar todo por los suelos cada vez que salga.

Para rebajar peso a la moto no es mala idea, pero lo veo un poco heavy...


O eso o empieza a sacar trasero en las curvas! _027 _027
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Mensaje  mydaemon Vie 10 Ago 2012, 10:54

Miguel escribió:MAnolo o Angel decidles cuánto habéis bajado las horquillas delanteras

6 mm debería ser más que suficiente, pero que prueben con 3 y vayan subiendo. Probablemente con 3 noten ya mucha mejoría.
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Mensaje  Miguel Vie 10 Ago 2012, 12:06

Eso mismo le decía yo pero la verdad es que la altura libre que pierde es bastante poca (debe querer rozar las maletas...)
Lo que sí es cierto es que para los no demasiado altos la diferencia es que se llega muy bien al suelo en los semáforos y... bajamos el centro de gravedad
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Mensaje  Miguel Vie 10 Ago 2012, 12:06

hasta hemos fabricado unas pletinas nuevas a gusto del usuario...
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Mensaje  ManoloXX Vie 10 Ago 2012, 12:48

vamos a ver 2 mm en las barras. de la moto no roza nada porque se ha bajado la altura del asiento y angel ya la ha provado con el ok.....................las maletas si que e4s cierto que pueden salir mal paradas ,eso no lo hemos provado , 1kg para mover la direccion burlon burlon burlon que me habioaS ENTENDIDO DE SOBRA -lo- -lo- -lo- -lo- por cierto para dos que pensais lo mismo _3 _3 _3 _3

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Mensaje  Miguel Vie 10 Ago 2012, 12:57

mydaemon escribió:
Miguel escribió:MAnolo o Angel decidles cuánto habéis bajado las horquillas delanteras

6 mm debería ser más que suficiente, pero que prueben con 3 y vayan subiendo. Probablemente con 3 noten ya mucha mejoría.

yo diría que 2-3 mm pero que nos lo confirmen Ángel o Manolo
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Mensaje  kasapaqui Vie 10 Ago 2012, 13:13

ManoloXX escribió: , 1kg para mover la direccion burlon burlon burlon que me habioaS ENTENDIDO DE SOBRA -lo- -lo- -lo- -lo- por cierto para dos que pensais lo mismo _3 _3 _3 _3

-le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-
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Mensaje  mydaemon Vie 10 Ago 2012, 13:24

ManoloXX escribió: vamos a ver 2 mm en las barras. de la moto no roza nada porque se ha bajado la altura del asiento y angel ya la ha provado con el ok.....................las maletas si que e4s cierto que pueden salir mal paradas ,eso no lo hemos provado , 1kg para mover la direccion burlon burlon burlon que me habioaS ENTENDIDO DE SOBRA -lo- -lo- -lo- -lo- por cierto para dos que pensais lo mismo _3 _3 _3 _3

-le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le- -le-

Me lo paso PIIIIIIIIIIIIIIIIIIIPAAAAAAAAAA manolo _027 _027 _027 _027 _027

Y estoy con Kasapaqui, aquello lo tenías a 1Kg de dinamométrica... pero de la dinamométrica de un elefante... si le dabas una patada en un lado del manillar y ni se movía!!!! -le- -le- -le- -le- -le-
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Mensaje  Patxi Vie 10 Ago 2012, 16:47

Tanto Angel como Manolo no saben apreciar esas cosas joder.....Son dos rurales de las motos....Manolo sólo sabe arar con su Jhon Dheere y Angelito es un comerectas..... _027 _027 _027 _027 _027
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