RUEDASssssss

Alguien me puede decir que son las llantas supermotard??????

El supermotard es basicamente motos trail pero con ruedas de carretera o circuito, para que te hagas una idea es como si a tu moto bmw 650, le pones las llantas y la medida de las gomas de la nuestra, al final inclinas como un animal y con los manillares por encima de la tija que es como se controla bien una moto....espero haberte sacado de dudas

Patxi escribió:El supermotard es basicamente motos trail pero con ruedas de carretera o circuito, para que te hagas una idea es como si a tu moto bmw 650, le pones las llantas y la medida de las gomas de la nuestra, al final inclinas como un animal y con los manillares por encima de la tija que es como se controla bien una moto....espero haberte sacado de dudas

Pues a mi no.

Patxi escribió:El supermotard es basicamente motos trail pero con ruedas de carretera o circuito, para que te hagas una idea es como si a tu moto bmw 650, le pones las llantas y la medida de las gomas de la nuestra, al final inclinas como un animal y con los manillares por encima de la tija que es como se controla bien una moto....espero haberte sacado de dudas

No solo no me has sacado d dudas, si no que me has liado mas..... A ver si me explico, como soy pequeña llego mal al suelo asi que he preguntado x ahi y me han dicho q le ponga esas llantas q asi me bajaria un poko la moto, pero si tu dices q son mas anchas no veo en que pueden bajar, el caso es que tengo una liada con la altura d la moto q no veas, al final tendre q ir con los taconazos en la moto, para llegar bien al suelo jejejej . Un saludo

Pichina mia, varias veces te hemos dicho, nos vemos, nos conocemos, charlamos, nos presentas a la bemeta y solo así te podemos decir como y de que forma solucionamos el problemilla....y despues .......carretera y manta!!!!!

Vamos kajuma que el super te quiere conocer jajajaja

kajuma as puesto la foto de tu moto??
no la e visto.

http://www.autocity.com/galerias/fotos_coches.html?dest=/img/actualidad/galerias/BMW_650X_3163_30.jpg&titulo=BMW+650X&cg=3163&fe=20070228115327&alternativo=BMW+650%3A+XMoto&fotox=1024&fotoy=768&inicio


esta es una bmw supermotard

KAJUMA escribió:

Patxi escribió:El supermotard es basicamente motos trail pero con ruedas de carretera o circuito, para que te hagas una idea es como si a tu moto bmw 650, le pones las llantas y la medida de las gomas de la nuestra, al final inclinas como un animal y con los manillares por encima de la tija que es como se controla bien una moto....espero haberte sacado de dudas

No solo no me has sacado d dudas, si no que me has liado mas..... A ver si me explico, como soy pequeña llego mal al suelo asi que he preguntado x ahi y me han dicho q le ponga esas llantas q asi me bajaria un poko la moto, pero si tu dices q son mas anchas no veo en que pueden bajar, el caso es que tengo una liada con la altura d la moto q no veas, al final tendre q ir con los taconazos en la moto, para llegar bien al suelo jejejej . Un saludo

Las llantas para Supermotard son más anchas para poder montar gomas más gordas pero son más bajas, es decir, tienen menos radio con los cual bajan la altura de la moto y además la hacen más ágil.

supernonnoXX escribió:Pichina mia, varias veces te hemos dicho, nos vemos, nos conocemos, charlamos, nos presentas a la bemeta y solo así te podemos decir como y de que forma solucionamos el problemilla....y despues .......carretera y manta!!!!!

Si algo de eso tengo q hacer por q no veas la q tengo liada con la altura d la moto, ahora q yo erre q erre, lo pero es parar cuesta arriba hasta q no e coja el pulso ala condenada...... Un saludo

jamonjamon escribió:Vamos kajuma que el super te quiere conocer jajajaja

Puedes venir jamoncocido, asi te reiras un rato........... Un saludo

Mario escribió:kajuma as puesto la foto de tu moto??
no la e visto.

http://www.autocity.com/galerias/fotos_coches.html?dest=/img/actualidad/galerias/BMW_650X_3163_30.jpg&titulo=BMW+650X&cg=3163&fe=20070228115327&alternativo=BMW+650%3A+XMoto&fotox=1024&fotoy=768&inicio


esta es una bmw supermotard

No por q entre otras cosas no se subir las fotos aki y mira q lo he intentado. Un saludo

Chessare escribió:

KAJUMA escribió:

Patxi escribió:El supermotard es basicamente motos trail pero con ruedas de carretera o circuito, para que te hagas una idea es como si a tu moto bmw 650, le pones las llantas y la medida de las gomas de la nuestra, al final inclinas como un animal y con los manillares por encima de la tija que es como se controla bien una moto....espero haberte sacado de dudas

No solo no me has sacado d dudas, si no que me has liado mas..... A ver si me explico, como soy pequeña llego mal al suelo asi que he preguntado x ahi y me han dicho q le ponga esas llantas q asi me bajaria un poko la moto, pero si tu dices q son mas anchas no veo en que pueden bajar, el caso es que tengo una liada con la altura d la moto q no veas, al final tendre q ir con los taconazos en la moto, para llegar bien al suelo jejejej . Un saludo

Las llantas para Supermotard son más anchas para poder montar gomas más gordas pero son más bajas, es decir, tienen menos radio con los cual bajan la altura de la moto y además la hacen más ágil.

Muchas gracias chessare, ahora ya me hago una idea, es q me habian dicho algo pero queria saber mas opiniones. Un saludo

NO FOTO NO MOTO!!

KAJUMA escribió:

Chessare escribió:

KAJUMA escribió:

Patxi escribió:El supermotard es basicamente motos trail pero con ruedas de carretera o circuito, para que te hagas una idea es como si a tu moto bmw 650, le pones las llantas y la medida de las gomas de la nuestra, al final inclinas como un animal y con los manillares por encima de la tija que es como se controla bien una moto....espero haberte sacado de dudas

No solo no me has sacado d dudas, si no que me has liado mas..... A ver si me explico, como soy pequeña llego mal al suelo asi que he preguntado x ahi y me han dicho q le ponga esas llantas q asi me bajaria un poko la moto, pero si tu dices q son mas anchas no veo en que pueden bajar, el caso es que tengo una liada con la altura d la moto q no veas, al final tendre q ir con los taconazos en la moto, para llegar bien al suelo jejejej . Un saludo

Las llantas para Supermotard son más anchas para poder montar gomas más gordas pero son más bajas, es decir, tienen menos radio con los cual bajan la altura de la moto y además la hacen más ágil.

Muchas gracias chessare, ahora ya me hago una idea, es q me habian dicho algo pero queria saber mas opiniones. Un saludo

Joder, pero si es lo que te he dicho yo y resulta que a mi no me entiendes??????????????? Jijijijiijijijijijijij como me gusta este emoticon.... Por que no pruebas a rebajar un poco el asiento?????????

Mario escribió:NO FOTO NO MOTO!!

Mario q no se como sube la foto, pero con lo q me has mandado me hago una idea. cuando aprenda a poner la foto lo hare. Un saludo

Patxi escribió:

KAJUMA escribió:

Chessare escribió:

KAJUMA escribió:

Patxi escribió:El supermotard es basicamente motos trail pero con ruedas de carretera o circuito, para que te hagas una idea es como si a tu moto bmw 650, le pones las llantas y la medida de las gomas de la nuestra, al final inclinas como un animal y con los manillares por encima de la tija que es como se controla bien una moto....espero haberte sacado de dudas

No solo no me has sacado d dudas, si no que me has liado mas..... A ver si me explico, como soy pequeña llego mal al suelo asi que he preguntado x ahi y me han dicho q le ponga esas llantas q asi me bajaria un poko la moto, pero si tu dices q son mas anchas no veo en que pueden bajar, el caso es que tengo una liada con la altura d la moto q no veas, al final tendre q ir con los taconazos en la moto, para llegar bien al suelo jejejej . Un saludo

Las llantas para Supermotard son más anchas para poder montar gomas más gordas pero son más bajas, es decir, tienen menos radio con los cual bajan la altura de la moto y además la hacen más ágil.

Muchas gracias chessare, ahora ya me hago una idea, es q me habian dicho algo pero queria saber mas opiniones. Un saludo

Joder, pero si es lo que te he dicho yo y resulta que a mi no me entiendes??????????????? Jijijijiijijijijijijij como me gusta este emoticon.... Por que no pruebas a rebajar un poco el asiento?????????

JAJAJAJAJAJAJAJA ati es q no hay quien te entienda, exhibicionista, mira q gracia me haces jejejejejeje. Y q sepas q lo del asiento ya lo he mirado y tb se lo voy a bajar, guason. Un saludo

Kajuma aparte de la XX, tengo una cagiva que era una trail que he transformado con llantas de supermotard. Se vuelve más segura y divertida en asfalto y sí que baja algo en altura pero no se nota mucho. Además si haces el cambio deberas legalizarla ya que se considerá un cambio importante. Yo lo hice y para ello hay que pedir un certificado a un laboratorio de vehículos más un certificado del taller que hizo el cambio y volver a pasar una ITV especial para comprobar todo y rehacer la ficha técnica donde te ponen las nuevas medidas de llantas y neumáticos. Todo el tramite cuesta menos de 250 euros: es algo engorroso pero necesario pues sino irias con una moto ilegal y el seguro no te cubriría en caso de accidente y no podrías pasar la próxima ITV y además si te pilla la benemerita y ve que tu ficha tecnica no coincide con los neumaticos que llevas te inmovilizan la moto. Si te decides a hacerlo te podría ayudar.
La opción de rebajar asiento es buena y directa y cualquier tapicero bueno te lo podría hacer.

Otra idea es hablar con Ciqui, que tiene buenos contactos en el carnaval de Maspalomas y que te consiga unos zapatos de drag queen.

richie8668 escribió:Otra idea es hablar con Ciqui, que tiene buenos contactos en el carnaval de Maspalomas y que te consiga unos zapatos de drag queen.

Yo creo que lo mejor es que se compre otra moto en la que llegue bien al suelo y se sienta con confianza, lo demás son apaños.

kray escribió:Kajuma aparte de la XX, tengo una cagiva que era una trail que he transformado con llantas de supermotard. Se vuelve más segura y divertida en asfalto y sí que baja algo en altura pero no se nota mucho. Además si haces el cambio deberas legalizarla ya que se considerá un cambio importante. Yo lo hice y para ello hay que pedir un certificado a un laboratorio de vehículos más un certificado del taller que hizo el cambio y volver a pasar una ITV especial para comprobar todo y rehacer la ficha técnica donde te ponen las nuevas medidas de llantas y neumáticos. Todo el tramite cuesta menos de 250 euros: es algo engorroso pero necesario pues sino irias con una moto ilegal y el seguro no te cubriría en caso de accidente y no podrías pasar la próxima ITV y además si te pilla la benemerita y ve que tu ficha tecnica no coincide con los neumaticos que llevas te inmovilizan la moto. Si te decides a hacerlo te podría ayudar.
La opción de rebajar asiento es buena y directa y cualquier tapicero bueno te lo podría hacer.

Gracias Kray, creo q me lo voy a pensar, ademas es q no veo yo a mi moto con esas ruedas, no se, ya veremos. Un saludo

richie8668 escribió:Otra idea es hablar con Ciqui, que tiene buenos contactos en el carnaval de Maspalomas y que te consiga unos zapatos de drag queen.

Pues riete, que en el foro q he entrado me han dicho que uno se a puesto 2cmt d alza..... como metera las velocidades??. Un saludo

Ciqui XX escribió:

richie8668 escribió:Otra idea es hablar con Ciqui, que tiene buenos contactos en el carnaval de Maspalomas y que te consiga unos zapatos de drag queen.

Yo creo que lo mejor es que se compre otra moto en la que llegue bien al suelo y se sienta con confianza, lo demás son apaños.

tienes toda la razon, pero creo q voy a ver si le cojo el puntito a esta, ademas del suelo no voy a pasar. Un saludo