Ruido en piñon de ataque

Me hace ruido el piñon de ataque y eso que me han puesto el Kit de arrastre nuevo, lo encuentro extraño a vosotros os a pasado lo mismo alguna vez?

josexx escribió:
Me hace ruido el piñon de ataque y eso que me han puesto el Kit de arrastre nuevo, lo encuentro extraño a vosotros os a pasado lo mismo alguna vez?

No te lo habran apretado demasiado??

No lo sé, pero éste y todos los comenntarios que me hagais serán los que diré en el Concesionario.

Espera mejor a Kasa y demas mecanicos

Eso seguro que es la junta la trocola...

¿Que tipo de ruido?


El clac-clac es relativamente normal, aunque no suele aparecer en cadenas nuevas, sino en ya desgastadas. No se bien porque sucede, pero imagino que sera el ruido del acople del eslabon en el piñon, cuando ya esta un poco gastado y hace mas hueco, por lo que cadena no acopla suave en el piñon...


Mas ruidos, por no se... De cualquier forma, por regla general, si la cadena esta chunga suelen aparecer vibraciones en marcha...


Aclara un poco mas como es el ruido que oyes...

Ok. La cadena es nueva el Kit regina serie oro tendrá 250 kms, los piñones y el plato ni idea de que marca, dicen que iba con el Kit y suelen poner habitualmente, ésta tarde la tenia destensada y la he llevado a tensar. Las marchas entran mejor pero no noto la finura al cambiar como antes pero bueno es soportable .............
Lo que me preocupa és El ruido, es continuo y sale del piñon es como el sonido de un grifo cuando coge aire parecido a un pitido amortiguado.......................

Es muy extraño, pero creo que les voy a decir que me pongan un piñon nuevo original porque no me fío y me da la sensación que el plato y el piñon son de mala calidad............

Que puede ser?

Haz que alguien se siente en la moto con ella derecha y comprueba la tensión de la cadena, un ruido como tractractrac suave continuo es normal pero cuando es muy fuerte suele ser porque está demasiado tensa.

PINAJARRO escribió:Haz que alguien se siente en la moto con ella derecha y comprueba la tensión de la cadena, un ruido como tractractrac suave continuo es normal pero cuando es muy fuerte suele ser porque está demasiado tensa.

Efectivamente y a demas hace como un zumbido

PINAJARRO escribió:Haz que alguien se siente en la moto con ella derecha y comprueba la tensión de la cadena, un ruido como tractractrac suave continuo es normal pero cuando es muy fuerte suele ser porque está demasiado tensa.

+1 una cadena demasiado tensa esta obligando al piñon a trabajar forzando el casquillo hacia atras, por eso es posible ese ruido

Estoy con la opnion de Pinajarro. Una cadena demasiado tensada puede provocar eso que describes.

Recuerda que aunque la moto parezca que tiene la cadena bien sobre el caballete, al bajarla se tensa. Mirala con peso encima...

esa cadena casi seguro a 100% esta mal tensada. Yo le monte un Regina oro a la XX que tuvo mi hermano e iba de lujo

Ok. Lo miraré bien pero es que ese ruido ya me lo hacia antes de tensarla , tal vez menos pero lo hacia.......

jose xx comprueba que no este mal centrada con los tornillos del basculante

Hombre Manoloxx como me alegra leerte por aquí, aún me acuerdo de cazorla, por cierto sabes donde dejé las llaves

Bueno, si coincidimos en la KDDA ya nos veremos, aprovecho tu mensaje para enviarte Saludos.

en cuanto a lo que me dices lo comprobaré , de todas formas creo que el zumbido proviene del piñón ya que éste no es de serie y no lleva unaa gomas que son para amortiguar el ruido y facilitar la finura al cambiar...

ok jose me acuerdo una suite para dos y los demas alkates ya te acuerdas yo para la proxima kd yo quiero otra SUITE La cadena sino va centrada zumba o silba aparte de las gomas en los eslabones o 0xring

Observa el eslabon remachado, si lo han aplastado en exceso puede que al llegar a ese punto haga algo de ruido

Pues finalmente intranquilo con el ruido e ido a la Honda para que me pusiesen el piñon original y no tiene nada que ver con el piñon que lleva el kit de Regina , ahora no hace nada de ruido y va fina como la seda.

josexx escribió:

Pues finalmente intranquilo con el ruido e ido a la Honda para que me pusiesen el piñon original y no tiene nada que ver con el piñon que lleva el kit de Regina , ahora no hace nada de ruido y va fina como la seda.

¿¿¿¿¿¿¿¿¿que le pasaba?????????????????? mas que nada por si nos sucede a alguno

youguychy escribió:

josexx escribió:

Pues finalmente intranquilo con el ruido e ido a la Honda para que me pusiesen el piñon original y no tiene nada que ver con el piñon que lleva el kit de Regina , ahora no hace nada de ruido y va fina como la seda.

¿¿¿¿¿¿¿¿¿que le pasaba?????????????????? mas que nada por si nos sucede a alguno

Nada grave. El piñon de serie lleva unas gomas para insonorizar los ruidos de cadena, y facilitar los cambios. A mi me montaron otro piñon que lleva el Kit regina que no lleva dichs gomas lo que me resultaba molesto por el ruido, por lo que Al final he montado el de serie.

joder me parece raro yo le puse un rk y nada de ruidos y encima el kit este es la hostia macho va a hacer dos años y esta como el primer dia no lo he tenido ni que tensar macho. para mi es mejor que el original.

No había oido nunca lo de el piñón de ataque con silemblock de goma para los golpes de la cadena, ya los lleva en el plato trasero para ello, siempre se aprende algo nuevo.

Yo cambie el kit de arrastre por uno que me recomendo el taller y tambien tengo un monton de ruidos, esta claro como lo original no hay nada tendre que cambiarlo
un saludo

alejandro escribió:Yo cambie el kit de arrastre por uno que me recomendo el taller y tambien tengo un monton de ruidos, esta claro como lo original no hay nada tendre que cambiarlo
un saludo

casi nadie monta orinal y casi todos estamos contentos. tambien puede ser que el que lo monta no haga bien su trabajo y aparezcanlos ruidos y problemas. yo la prosima vez volveré a montar lo que llevo ahora un RK. aunque mi amigo el mecanico ladrón me montó unos que me costo una pasta y me duró una autentica mierda. ojalá los dineros que me ha sacado se los gaste en medicamentos el hijo puta. por eso digo que a veces es defecto de montage o piezas malas.

yo he montando el original y va de lujo por 300€ parece que lleva cardan todo va suave hasta el cambio va perfecto