Rodamientos (con fotos)

Te muevo esto a taller, que es donde debe estar...



Sobre los kilometros que tenga la moto, yo pesonalmente creo que tiene mas, entre otras cosas por el estado en que tienes los reposapies, que es una de las cosas que mas se desgastan por el uso. Hay mas detalles que me hacen sospechar, pero tampoco vienen al caso...


La moto es tuya, la has pagado y ahora lo que tienes que hacer es disfrutarla y ponerla al dia en lo que necesite y olvidarte del tema. Entre otras cosas por que no vas a poder demostrar nada ante un juez a no ser que la moto haya pasado revisiones en honda oficial y tengan constancia de los kilometros a los que se ha pasado las revisiones...



Eso si, visto lo visto, no escatimes en ponerla al dia de todo lo antes posible. Aceites, filtros, bujias, cadena, PASTILLAS y lo que vaya pidiendo.

kasapaqui escribió:Te muevo esto a taller, que es donde debe estar...



Sobre los kilometros que tenga la moto, yo pesonalmente creo que tiene mas, entre otras cosas por el estado en que tienes los reposapies, que es una de las cosas que mas se desgastan por el uso. Hay mas detalles que me hacen sospechar, pero tampoco vienen al caso...


La moto es tuya, la has pagado y ahora lo que tienes que hacer es disfrutarla y ponerla al dia en lo que necesite y olvidarte del tema. Entre otras cosas por que no vas a poder demostrar nada ante un juez a no ser que la moto haya pasado revisiones en honda oficial y tengan constancia de los kilometros a los que se ha pasado las revisiones...



Eso si, visto lo visto, no escatimes en ponerla al dia de todo lo antes posible. Aceites, filtros, bujias, cadena, PASTILLAS y lo que vaya pidiendo.

Te crees que me voy a poner a denunciar al tío por 100 o 200€? Como bien dijo Ciqui, si fuese un fallo motor, pues fale, pero por esto? Ni de coña... eso sí, si consigo que me pague, pues vale, mejor. Si no, él mismo con su conciencia (y un par de cruces negras ).

De lo último que comentaste, ya lo he pensado. Como ya no me fío de los km marcados, a lo que tenía planeado hacerle, ya le he añadido bujías (compradas ya una NGK iridio en espera de que vengan), revisión del tensor de cadena etc etc...

Gracias por moverlo a taller, cuando cree el hilo no me fijé, y no sé quienes son los administradores para pedir que me lo moviesen...

Nos vemos...

PD: Ya me explicarás eso de los conejos!!!!!

mydaemon escribió:

De lo último que comentaste, ya lo he pensado. Como ya no me fío de los km marcados, a lo que tenía planeado hacerle, ya le he añadido bujías (compradas ya una NGK iridio en espera de que vengan)

Calleja, en embajadores. 13 euros cada una compradas hoy mismo...

kasapaqui escribió:

mydaemon escribió:

De lo último que comentaste, ya lo he pensado. Como ya no me fío de los km marcados, a lo que tenía planeado hacerle, ya le he añadido bujías (compradas ya una NGK iridio en espera de que vengan)

Calleja, en embajadores. 13 euros cada una compradas hoy mismo...

Ebay, todo el mundo. Las cuatro (IMR9C), incluyendo gastos de envío, 40 €.

(que no me salgan malas, que no me salgan malas, que no me salgan malas )

Para la próxima tendré en cuenta lo de Calleja. Es el precio habitual, o especial por ser tú?

yo monto cr9ehix-9 y salen a 13 euros cada una. Las tuyas no tengo ni idea...


Es el precio normal. Yo suelo comprar alli aceites, filtros y bujias. Son los mas baratos de madrid, por lo que se.

Esos rodamientos es casi imposible que tengan 19.000 km. pero como dice Jose olvidate del tema la pones a punto y a correr.

mydaemon escribió:

Ahora que me doy cuenta... No has perdido ocasion de ensenñarnos la banda de rodadura del neumatico ¿eh?

kasapaqui escribió:

mydaemon escribió:

Ahora que me doy cuenta... No has perdido ocasion de ensenñarnos la banda de rodadura del neumatico ¿eh?

Pues no, no fue a propósito

Pero ya que lo nombras... a que mola la rodadura de mi primer día con esos neumáticos?????

Si, si... Pero te recuerdo que tu moto la cogi yo y aunque fui muy despacito y con mucho cuidado, pues...





No es por quitarte la ilusion! jijijiji

mydaemon escribió:

Pues a mí lo que me ha molado es el TOP CASE original que lleva la burra, ese es la caña!!!

Yo estoy de acuerdo con los demás, ya que te has metido en harina ponla al día de todo lo que se te ocurra y anota en una excel lo que has hecho y lo que le harás, así te sirvirá de hoja de mantenimiento.

Al anterior dueño que le folle un pez, y si hay que hacerle una visita habla con Patxi que tiene buenos contactos en los bajos fondos

Para un trabajito así iría yo mismo..........