¿Dónde comprar keroseno?

¿dónde puñetas puedo comprar keroseno para limpiar la cadena de la moto?...
He preguntado en Leroy Merlin, Alcampo, Continente, gasolineras ... y nada, no encuentro nada... bueno miento, en leroy, me vendía garrafas de 5 litros o más litros... pero yo quiero una botella de litro...
¿Sábeis dónde?
Gracias....

adoc escribió:¿dónde puñetas puedo comprar keroseno para limpiar la cadena de la moto?...
He preguntado en Leroy Merlin, Alcampo, Continente, gasolineras ... y nada, no encuentro nada... bueno miento, en leroy, me vendía garrafas de 5 litros o más litros... pero yo quiero una botella de litro...
¿Sábeis dónde?
Gracias....

Hay un post más arriba que pone mantenimiento de la XX por Firefox, es un video de como limpiar la cadena, segun tengo entendido el keroseno puede dañar las juntas tóricas de la cadena

Yo, cuando aun la limpiaba, lo que hacia era usar gasoil. Luego agua, papel para secarla bien y una buena capita de grasa. Nunca he tenido problemas, aunque no tengo ni idea si el gasoil ataca las toricas...

Nunca me cansare de recomendar que monteis un scottoiler para no tener que preocuparos por la cadena.

Yo la limpiaria con gasolina y un poco de agua.
Ya que como diices el keroxeno viene en 5litros

Tenía entendido que era la gasolina la que podía estropear la juntas...
Antes la limpiaba con un spray de motorex, que va de lujo, pero se acaba muy rápido...

Yo es que no la limpio nunca.........cuando se ensucia la tiro y pongo una nueva

Patxi escribió:Yo es que no la limpio nunca.........cuando se ensucia la tiro y pongo una nueva

Que asquito dais vosotros, los ricos...

Patxi escribió:Yo es que no la limpio nunca.........cuando se ensucia la tiro y pongo una nueva

Al menos no tiras la moto cada vez que se te acaba la gasolina, ricachon....
UVES....

Javito escribió:

Patxi escribió:Yo es que no la limpio nunca.........cuando se ensucia la tiro y pongo una nueva

Al menos no tiras la moto cada vez que se te acaba la gasolina, ricachon....
UVES....

Ya sabes Javito que este menos de Bilbao parece de cualquier sitio.

Menudo fantasma estoy hecho...... la ostia jijijijijijiijijijijijjijii:shock:

Pues yo no me complico la vida. Compro un spray específico para dessengrasar cadenas con juntas tóricas y va de cine. Es un pelín caro pero tampoco hay que limpiarla tan a menudo.....a no ser que la engrases todos los días.



Motorex

Amigo Adoc, me parece que te complicas demasiado la vida.

Yo creo que con gasoleo, una brochita y unos papeles de periodico en el suelo, todo arreglado. Secar con papel de cocina y vuelta a engrasar on la cadena caliente.

Por lo menos es como lo he hecho yo toda la vida, hasta que monté el scottoiler que es un grandisimo invento

Bueno así lo haré.
Una cosa, el scottoiler ese, ¿por cuánto sale de precio?, ¿no hay que limpiar nunca la cadena?.

Creo que sale por unos 150 euros y es un engrasador automatico de cadena, lleva un deposito y cada cierto tiempo(unos minutos) va echando gotas de aceite a la cadena con lo que arrastra la suciedad y la cadena siempre esta lubricada........pero el que la tenga instalada te podrá asesorar mejor que yo

La ultima vez que compramos uno nos salio por 115 € y 9 € el bote de aceite de 1 litro. El scottoiler consiste en un pequeño deposito de aceite que se conecta a una de las tomas de depresion del motor para que cuando arranques la moto, comience a caer aceite sobre la cadena a unas 2 gotas por minuto. El aceite es un aceite especial al agua, que no se queda pegado a la cadena y que al mismo tiempo la limpia.

De esa forma, la cadena esta siempre lubricada y limpia. Lo mejor de todo es que el aceite no se queda pegado por ningun sitio y sale con agua y jabon. Una Gozada, vaya.

En getafe lo distribuia Koyote, aunque yo prefiero irme a Madrid a comprarlo....

http://www.scottoiler.es/

kasapaqui escribió:La ultima vez que compramos uno nos salio por 115 € y 9 € el bote de aceite de 1 litro. El scottoiler consiste en un pequeño deposito de aceite que se conecta a una de las tomas de depresion del motor para que cuando arranques la moto, comience a caer aceite sobre la cadena a unas 2 gotas por minuto. El aceite es un aceite especial al agua, que no se queda pegado a la cadena y que al mismo tiempo la limpia.

De esa forma, la cadena esta siempre lubricada y limpia. Lo mejor de todo es que el aceite no se queda pegado por ningun sitio y sale con agua y jabon. Una Gozada, vaya.

En getafe lo distribuia Koyote, aunque yo prefiero irme a Madrid a comprarlo....

http://www.scottoiler.es/

Kasapaqui, estoy sopesando la instalación del scottoiler, pero dime, ¿que kit lleváis vosotros instalado?...el universal, el turing kit, el lube tube, doble inyector....es por hacerme una idea de cual me puede ir bien

Gracias

Nada, el universal. Probe el dual para ver que tal iba y es una castaña de mucho cuidado. Va por cada lado de la corona y es un verdadero engorro para ajustarlo.

Cada deposito, como yo lo tengo, viene dando unos 500 km de autonomia, aunque yo soy de los que prefiero que eche mas aceite del que realmente necesita. Si lo regulas como te indica el fabricante, yo he bajado y subido a jerez sin rellenar.

El touring kit me parece exagerado. Prefiero llevar un bote en el equipaje e ir rellenando si lo necesita.

En fin, no te compliques y elige el basico. No te arrepentiras.

Kasapaqui, ¿qué opinión te merece Koyote? ...
¿Son de confianza?

A mí EL COYOTE me parece un personaje perseverante de cojones.

Todo el día persiguiendo al Correcaminos y nada, no lo atrapa ni de coña.

Ni que se ponga un cohete en el culo, para mí que le hace falta una Blackbird...

.

Ya en serio, cuando compras cosas de marca, te da igual el lugar, solo importa que te ahorres unos duros.
Si tienes dudas, lo puedes comprar desde la web, o pedirlo a www.moto-plus.net , o pasar por Calleja, o comprárselo a mi amigo Josechu, que tiene uno desde hace 14 meses y no lo ha puesto porque es un dejado de cojones. Yo que tú le llamaba y listo, y para ponerlo es muy fácil.
Solamente cuidado no lo vaya a pillar la cadena, que a mi me lo arrancó y tuve que hacer una apaño.

Adoc, porfavor, no te comas tanto el coco, que te va a dar algo

adoc escribió:Kasapaqui, ¿qué opinión te merece Koyote? ...
¿Son de confianza?

Todos los talleres son de confianza..... hasta que dejan de serlo. En nuestro caso, el amigo koyote nos ha liado algunas muy majas, que han hecho que dejaramos de ir por su tienda. Yo personalmente, visto lo visto, el unico taller que te puedo recomendar para que lleves tu moto es soal, en villaverde. Son caros y prepotentes, pero son los mejores.

Para comprar un scottoiler, vale cualquiera. Yo voy a madrid por que me pilla cerca del trabajo y por no ir a koyote, pero como te digo, cuando alguien de getafe me pregunta, le mando a koyote a comprarlo.

Para montarlo, es lo bastante sencillo como para que lo hagas tu mismo sin tener que dejar la moto en el taller....

Muy bien, muchas gracias.
Más tarde o más temprano, pondré el scottoiler... ya le daré la "brasa" a Richie ...
Soal, me parecen muy buenos, pero la última vez que estuve me dijeron que la revisión completa que le tocaba a la moto era de unos 700 euros... y se me quitaron las ganas de llevarla.

richie8668 escribió:A mí EL COYOTE me parece un personaje perseverante de cojones.

Todo el día persiguiendo al Correcaminos y nada, no lo atrapa ni de coña.

Ni que se ponga un cohete en el culo, para mí que le hace falta una Blackbird...

.

Ya en serio, cuando compras cosas de marca, te da igual el lugar, solo importa que te ahorres unos duros.
Si tienes dudas, lo puedes comprar desde la web, o pedirlo a www.moto-plus.net , o pasar por Calleja, o comprárselo a mi amigo Josechu, que tiene uno desde hace 14 meses y no lo ha puesto porque es un dejado de cojones. Yo que tú le llamaba y listo, y para ponerlo es muy fácil.
Solamente cuidado no lo vaya a pillar la cadena, que a mi me lo arrancó y tuve que hacer una apaño.

Adoc, porfavor, no te comas tanto el coco, que te va a dar algo

Richie, pídele precio a tu amigo Josechu leton por el sccotoiler..........

El precio que pone mi amigo es de 115,00 €, que es el casi mismo precio que pone en la web www.scottoiler.es (116,50).

Es el de un solo inyector

Lo único que se ahorraría el porte.

A mí me costó 122,00 en motoplus hace un año y medio.

No puedo decir más, por mi parte no hay ningún compromiso porque se trata de hacer un favor a un amigo, que si no lo vende terminaré por ponérselo cualquier día.

dile que le doy 100 euros y me lo instalas en burgos...............

Nada, nada, el precio son 115 € y ya he recibido un mensaje privado de alguien interesado.

Patxi, que te lo quitan......